ねじの話

以前エスティマ君のブレーキパッドを交換したのですが、フロントキャリパーボルトが二面幅１３ミリでした。目感で１４ミリの工具を持っていったらなんかサイズが違いました。それと同時に、トヨタ車なのに１３ミリ？？？って軽い衝撃を覚えました。

国産自動車メーカーの車を整備・修理する時に主に使う工具は、８・１０・１２・１４・１７・１９・２２・２４・（例外的に２１ミリ）が有れば殆どのボルト・ナットを外す事が出来まが、最近の車両では１３・１６・１８ミリが使われ出したみたいです。まあ１６ミリなんかは日産車では結構使われていましたが、普段先ず外す事のない場所だったので、一般的には必要ないサイズでした。ドイツ車の場合６・７・８（小さいサイズはだいたいマイナスのねじが切って有るので便利）（９）・１０・（１１）・１３・１５・１６・１７・１８・１９・２１ミリが多いです。ベンツなどは昭和の時代の設計だと１０・１３ミリが一番多いですね。特に１３ミリは何でこんな所に１３ミリ？ってくらい多く使われています。